SUV kompaktowy · Spalinowy
Cena od
175,000 zł
Moc od
261 KM
Zasięg WLTP
75 km
Gwarancja
Obowiązuje na rynkach oficjalnej sprzedaży (Europa Zachodnia); w Polsce dostępny wyłącznie przez import prywatny
✓ Plusy
✕ Minusy
Lynk & Co 01 to model, którym marka zadebiutowała w 2017 roku — kompaktowy SUV z napędem hybrydowym plug-in, zbudowany na platformie CMA, tej samej, na której bazuje Volvo XC40. To wciąż jeden z najbardziej rozpoznawalnych modeli marki w Europie Zachodniej, choć w Polsce dostępny jest wyłącznie poprzez import prywatny.
01 mierzy 454,5 cm długości, 186 cm szerokości i 169,4 cm wysokości. Sylwetka łączy europejską elegancję z surowością crossovera — krótki przód, solidne nadkola i wyraźna listwa świetlna nadają mu charakteru bez efektu przytłoczenia.
Model oferowany jest z napędem hybrydowym plug-in o mocy do 261-280 KM w zależności od wersji i rynku, z napędem na przednie koła. Bateria pozwala na jazdę w trybie czysto elektrycznym na dystansie do 75 km według WLTP, przy oficjalnie deklarowanym spalaniu na poziomie 0,9 l/100 km (wynik osiągalny głównie przy regularnym ładowaniu).
Kokpit stawia na prostotę obsługi — duże powierzchnie miękkich materiałów w kluczowych miejscach, choć w niektórych obszarach pojawiają się twardsze plastiki typowe dla tego segmentu cenowego. Bagażnik oferuje do 466 litrów pojemności.
Na rynkach oficjalnej sprzedaży (Holandia, Niemcy, Francja i inne) Lynk & Co 01 dostępny jest zarówno w klasycznym zakupie, jak i w ramach elastycznej subskrypcji miesięcznej obejmującej ubezpieczenie, serwis i podatki — model biznesowy, który wyróżnia markę na tle konkurencji.
Ponieważ Lynk & Co nie ma jeszcze oficjalnego importera w Polsce, zainteresowani nabywcy korzystają z usług firm specjalizujących się w sprowadzaniu aut z Chin lub z rynków zachodnioeuropejskich. Warto przy takim zakupie dokładnie sprawdzić warunki gwarancji, dostępność części oraz możliwości serwisowania na miejscu.
Lynk & Co 01 to propozycja dla osób poszukujących alternatywy dla Volvo XC40 Recharge w niższej cenie, gotowych jednak zaakceptować dodatkowe ryzyko i formalności związane z importem prywatnym zamiast zakupu w oficjalnym salonie.
Odpowiadasz do: — anuluj