Moc od
299 KM
Gwarancja
Nie dotyczy — model niedostępny oficjalnie w Europie
✓ Plusy
- ✓ Bardzo atrakcyjna cena w Chinach
- ✓ stylistyka inspirowana Porsche Taycanem
- ✓ bogate wyposażenie już w bazowej wersji
✕ Minusy
- ✕ Brak oficjalnej sprzedaży w Europie do 2027 roku
- ✕ ewentualne dodatkowe cła UE na chińskie EV (do 45
- ✕ 3%)
× ‹ ![]()
›
Xiaomi SU7 to pierwszy samochód firmy znanej głównie ze smartfonów i elektroniki użytkowej — elektryczny sedan, który od premiery w 2024 roku stał się jednym z największych hitów sprzedażowych w Chinach.
Design i osiągi
SU7 mierzy prawie 5 metrów długości, ze stylistyką mocno inspirowaną Porsche Taycanem. Wersja podstawowa oferuje 299 KM i napęd na tylną oś, przyspieszając do 100 km/h w 5,3 sekundy, z zasięgiem do 700 km według chińskiej normy CLTC.
Cena
W Chinach bazowa wersja kosztuje równowartość około 119 tysięcy złotych — cena, która wywołała spore poruszenie nawet wśród konkurencyjnych producentów EV.
Dostępność w Europie
Xiaomi oficjalnie potwierdziło, że wejście na rynek europejski nastąpi dopiero w 2027 roku. Pojedyncze egzemplarze SU7 pojawiają się już w Europie via import prywatny.
Dla kogo?
Propozycja do obserwowania na przyszłość — model może stać się poważnym rywalem Tesli Model 3 po wejściu do Europy.
