Cena od
97,900 zł
Moc od
177 KM
Gwarancja
5 lat / 100 000 km (+ 5 lat na lakier, 10 lat na perforację nadwozia)
✓ Plusy
- ✓ Gabaryty zbliżone do Toyoty RAV4 w niższej cenie
- ✓ automatyczna skrzynia dwusprzęgłowa w standardzie
- ✓ chowane klamki i niski współczynnik oporu (Cx=0
- ✓ 32)
✕ Minusy
- ✕ Dostępna tylko jedna wersja wyposażenia
- ✕ młoda marka bez długiej historii serwisowej w Polsce
Premiera w Polsce: listopad 2023
× ‹ ![]()
›
BAIC Beijing 5 to środkowy model w gamie marki — duży, rodzinny SUV plasujący się na pograniczu segmentów C i D, gabarytami dorównujący Toyocie RAV4, ale wyceniony wyraźnie niżej.
Design i wymiary
Beijing 5 mierzy 462 cm długości, przy rozstawie osi 273,5 cm. Niski współczynnik oporu aerodynamicznego (Cx=0,32) osiągnięto m.in. dzięki spojlerowi przedniemu, osłonie dolnej podwozia oraz chowanym w drzwiach klamkom — designerski detal rzadko spotykany w tej klasie cenowej.
Silnik i napęd
Model napędza czterocylindrowy silnik benzynowy 1.5 Turbo o mocy 177 KM i 305 Nm, połączony z 7-biegową automatyczną skrzynią dwusprzęgłową — przyspieszenie do 100 km/h zajmuje 7,8 sekundy.
Bezpieczeństwo
Auto wyposażono w system pięciu kamer, dwunastu czujników ultradźwiękowych oraz radar Bosch piątej generacji monitorujący odległości od innych pojazdów i obiektów na drodze. Adaptacyjny tempomat ACC oraz asystent jazdy w korku są w standardzie.
Wyposażenie
Każdy egzemplarz oferuje tzw. Pakiet Comfort: podgrzewaną tylną kanapę, podgrzewaną kierownicę, elektrycznie ogrzewaną szybę przednią oraz podgrzewane dysze spryskiwaczy. Dostępna jest też fabryczna instalacja LPG z gwarancją importera.
Gwarancja
Beijing 5 objęty jest 5-letnią gwarancją do 100 000 km, dodatkową 5-letnią na lakier i 10-letnią na perforację nadwozia.
Dla kogo?
BAIC Beijing 5 to propozycja dla rodzin szukających dużego SUV-a w rozmiarze Toyoty RAV4, ale w cenie zbliżonej do znacznie mniejszych aut segmentu B.
