BYD Seal U

BYD Seal U rozpoczął swoją rynkową karierę w 2020 roku, wówczas jeszcze pod nazwą BYD Song Plus. W 2023 roku, podczas targów IAA w Monachium, zaprezentowano odświeżoną wersję, która przyjęła obecną nazwę i trafiła do oficjalnej sprzedaży w Europie, w tym w Polsce.

Design i wymiary

Seal U mierzy 478,5 cm długości, 189 cm szerokości (208,5 cm z lusterkami) i 166,8 cm wysokości, przy rozstawie osi 276,5 cm — gabarytami bezpośrednio odpowiada Tesli Model Y, z którą jest regularnie porównywany.

Silnik i baterie

Model oferowany jest w dwóch wariantach z tym samym silnikiem elektrycznym o mocy 218 KM, różniących się pojemnością baterii — 71,8 kWh w wersji Comfort oraz 87 kWh w wersji Design, co przekłada się na różnicę w zasięgu WLTP.

Wnętrze i praktyczność

Bagażnik ma pojemność 425 litrów, którą można powiększyć do 1440 litrów po złożeniu tylnej kanapy. Klienci mają do wyboru sześć kolorów nadwozia w cenie bazowej, w tym efektowny niebieski Tian Qing i czerwony Emperor Red.

Wersja hybrydowa

Równolegle z wersją w pełni elektryczną, w niektórych krajach dostępny jest też wariant plug-in hybrid Seal U DM-i, oferujący alternatywę dla klientów niezdecydowanych jeszcze na pełną elektryfikację.

Gwarancja

BYD Seal U objęty jest 6-letnią gwarancją do 150 000 km.

Dla kogo?

Seal U to propozycja dla rodzin szukających dużego SUV-a elektrycznego o gabarytach zbliżonych do Tesli Model Y, ale od marki z dłuższą historią i pełną kontrolą nad łańcuchem produkcji baterii.